吴忠风电塔筒补漆写字防腐工程

85元2023-07-05 10:21:14
  • 江苏华电高空工程有限公司
  • 风电塔筒补漆写字防腐
  • 吴正清
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吴忠风电塔筒补漆写字防腐工程

风电塔筒的维护和防腐施工

为了保证风电塔的正常运行,我们需要定期进行基本的维护工作,关键环节是风电塔维护。由于风电塔维护涉及多个方面,许多企业会选择专业的风电塔维护公司来帮助。下面,我们将简要介绍风电塔维护的几个方面。

首先,风电塔维护最基本的是再次美化风电塔的外观。然而,在美化之前,我们需要清洁风电塔的外观。由于长期在室外经历风吹日晒,金属风电塔肯定会被腐蚀。因此,如何清理表面的锈迹,如何提高防腐效果是关键。

其次,为了使维护效果明显,延长防腐效果。在选择油漆时,我们应该根据实际情况选择最合适的规格。此外,风电塔的维护应采用最专业的技术和方案。


风电塔筒锈蚀原因分析。

1.旧涂层粉化、脱落、起泡、松动等。是由于涂层使用寿命过长造成的;

2.原施工过程中,如果表面处理不彻底或未进行表面处理,油漆施工造成的涂层脱落、松动、污垢湿空气渗透到底部材料中;

3.风电塔在涂装施工过程中没有得到很好的控制,导致漆膜厚度不均匀,大面积底漆膜现象没有起到很好的防腐效果;

4.防腐配套系统设计失败导致涂层过早失效;

5.涂层因自然灾害(特大风沙等)而损坏;


6.运输。吊装过程中涂层损坏没有得到很好的保护。

1.旧涂层粉化、脱落、起泡、松动等。是由于涂层使用寿命过长造成的;

2.原施工过程中,如果表面处理不彻底或未进行表面处理,油漆施工造成的涂层脱落、松动、污垢湿空气渗透到底部材料中;

3.风电塔在涂装施工过程中没有得到很好的控制,导致漆膜厚度不均匀,大面积底漆膜现象没有起到很好的防腐效果;

4.防腐配套系统设计失败导致涂层过早失效;

5.涂层因自然灾害(特大风沙等)而损坏;

6.运输。吊装过程中涂层损坏没有得到很好的保护。

江苏风电塔筒维护公司【塔筒喷字、塔筒写字】

专业承接风力发电公司风电场以及塔筒制造厂家风力发电机塔筒塔架维护、塔筒塔架VI标识喷涂刷漆、塔筒塔架清洗、塔筒塔架洗油、塔筒塔架防腐、塔筒塔架油漆涂装、塔筒塔架刷漆翻新、塔筒塔架补漆、塔筒塔架喷字、塔筒塔架写字、塔筒塔架刷油漆,以及承接风力发电公司风电场以及叶片制造厂家风力发电机叶片美化、叶片清洗、叶片美化、叶片检修、叶片探伤、叶片防腐维护处理等工程。公司承诺:凡由我司施工过的单位,在保质期内我司定期回访或电话联络,询问工程质量情况;若在保质期内有质量问题我司免费维修。
我公司先后为江苏龙源风力发电有限公司、河北龙源风力发电有限公司、海南龙源风力发电有限公司峨蔓风电场、云南龙源风力发电有限公司杨梅山风电场、龙源雄亚福清风力发电有限公司、龙源平潭风力发电有限公司、龙源莆田风力发电有限责任公司、福建东山澳仔山风电开发有限公司、福建省平潭长江澳风电开发有限公司、江苏保龙塔筒制造有限公司、江苏宇杰钢机有限公司、江苏金锋佳特机电有限公司、无锡宝南机械制造有限公司、上海电气风能设备有限公司、国华瑞丰荣成风力发电有限公司、中电国际新能源有限公司、中节能甘肃风力发电有限公司、中船重工重庆海装风电设备有限公司、内蒙古金岗重工有限公司、内蒙古三兴重工有限公司、内蒙古新锦风力发电有限公司、内蒙古国网新源控股有限公司、内蒙古同盛风电设备有限公司、内蒙古国电投资股份有限公司风电分公司、山东长岛风力发电有限责任公司、中国石油天然气第七建设公司、甘肃中电科耀新能源装备有限公司、葛洲坝集团机电建设有限公司、中国华电重工集团有限公司、北京京能新能源有限公司等风力发电机塔筒进行维护、防腐、刷漆、补漆、清洗、喷字、写字以及叶片的清洗、防腐、探伤、检修、美化等项目。由于风场的特殊气候和风速的影响,经过我公司与各公司风场的配合以及我公司严格的管理规章制度,所有的项目都顺利完工并验收合格质量优。

风电塔筒补漆方案辊涂施工:
辊涂时,将滚桶沾漆后在漆桶刮一下,将有漆的一边向上拿出,并先用这边滚涂,滚涂时按自上而下,从左到右,先里后外,先难涂后易涂的顺序进行;涂刷时要撑握,涂装均匀,一刷压2/3刷,保证厚薄一致,不露底,不淌漆,不滴油。3.加强现场调度管理,统一指挥协调,落实控制工期的组织措施。要求做到统筹兼顾,安排,确保重点、兼顾一般。调度是执行计划、组织施工的中心,要科学合理地安排施工生产,抓住重点保证。各参战人员要服从计划安排和调度的统一指挥协调,认真及时地按计划要求组织施工。涂装时,要待上道漆膜达到表干后,再进行下道涂料的涂装;以防止出现漆膜起皱,桔皮等质量缺陷。出现质量问题后应先查明原因,再根据质量问题种类进行修补,修补完工合格后,再进行下道工序。在不放大的情况下进行观察时,钢管表面应无可见的油脂和污垢,并且没有氧化皮、铁锈、涂料涂层和异物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。打磨除锈检查合格后,应在8h内完成质量检查及道底漆涂装。打磨处理后的钢管表面应呈均匀的粗糙度,不应产生肉眼明显可见的凹坑和飞刺,要求达到的粗糙度的值为40-75μm。

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